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立式車(chē)床的特點(diǎn)有哪些
發(fā)布時(shí)間：
公司數(shù)控車(chē)床分為臥式車(chē)床、立式車(chē)床，是汽車(chē)、新能源汽車(chē)零部件企業(yè)青睞的機(jī)床產(chǎn)品，也可廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、通訊等行業(yè)的零部件加工；
商品描述：該機(jī)床以冷拉或磨光的棒料為坯料，棒料除旋轉(zhuǎn)外，還隨主軸箱作縱向進(jìn)給，可獲得較高的加工精度。該機(jī)床固定被加工工件的主軸平行于水平面。該機(jī)床與普通臥式機(jī)床的區(qū)別在于該機(jī)床的加工工件可作縱向進(jìn)給，而普通機(jī)床的加工工件僅做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在中，車(chē)床按其用途和結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種類(lèi)型：1.儀表車(chē)床、臥式車(chē)床、落地車(chē)床、和臥式車(chē)削中心；2.單軸自動(dòng)車(chē)床；3.臥式多軸自動(dòng)車(chē)床、數(shù)控臥式多軸車(chē)床；4.立式多軸辦自動(dòng)車(chē)床；5.轉(zhuǎn)塔車(chē)床和回輪車(chē)床；6.仿形車(chē)床；7.卡盤(pán)多刀車(chē)床；8.立式車(chē)床、數(shù)控立式車(chē)床和立式車(chē)削中心；9.其他車(chē)床（專(zhuān)業(yè)化車(chē)床和專(zhuān)用車(chē)床）。
、、、、、數(shù)控立式車(chē)床；
實(shí)習(xí)中用到了立式銑床，對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車(chē)床一樣，為保護(hù)工件和*要使被加工部位靠近夾具。在加工過(guò)程中，為延長(zhǎng)*壽命可一邊加工一邊對(duì)*進(jìn)行加水降溫。
公司未來(lái)將繼續(xù)開(kāi)發(fā)各種中大規(guī)格高端數(shù)控車(chē)床，包括立式和臥式兩個(gè)系列。公司將不斷擴(kuò)展和完善車(chē)削平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上融合復(fù)合化加工技術(shù)、并行加工技術(shù)、五軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)，建立以車(chē)削平臺(tái)為主能夠復(fù)合鏜銑加工、磨削加工、齒加工等高精度、高可靠性、率的并行復(fù)合加工中心系列。
實(shí)習(xí)中用到了立式銑床，對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車(chē)床一樣，為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過(guò)程中，為延長(zhǎng)刀具壽命可一邊加工一邊對(duì)刀具進(jìn)行加水降溫。
立式車(chē)床用來(lái)加工直徑和重量比較大，或在臥式車(chē)床上難于安裝的工件，主軸軸線垂直于水平面、工件安裝在水平回轉(zhuǎn)臺(tái)上的車(chē)床，由臺(tái)帶動(dòng)作旋轉(zhuǎn)的主運(yùn)動(dòng)，由垂架和側(cè)刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。立式數(shù)控車(chē)床也用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)較小，外形復(fù)雜的大型和重型工件。如各種盤(pán)，輪和套類(lèi)工件的圓柱面，端面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。
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